Тормозная ручка Shimano BL-M8200 Deore XT, правая, для гидр диск тормозов

Тормозная ручка Shimano Deore XT BL-M8200 - Дисковая | I-Spec EV - правая (R)

Deore XT – Где страсть встречается с точностью.

С момента своего появления в 1980-х годах серия Deore XT совершила революцию в горном велосипеде. И ее нынешняя итерация более чем оправдывает это наследие. В частности, выделяется переработанный дизайн Di2, который теперь является полностью беспроводным и обеспечивает соответственно быстрое и надежное переключение. Это не единственный момент, где он связан с недавно выпущенной серией XTR M9200. Благодаря такой же прочной конструкции трансмиссии и сложной тормозной системе, Deore XT M8200 – это группа компонентов, которая не только без усилий выдерживает реальные условия езды, но и переосмысливает возможности на двух колесах.

Тормозная ручка Shimano Deore XT BL-M8200

Предусмотрена мощность с первого нажатия.

Тормозные ручки Deore XT серии M8200 не только отличаются мощными и надежными тормозными характеристиками, но и поражают эргономикой, идеально адаптированной к руке. Это прежде всего благодаря концепции ERGO FLOW, которая предусматривает слегка изогнутую вверх лопасти тормозной ручки и оптимизированную, более узкую точку поворота, соответствующую естественному изгибу пальца. Результат сочетает мощный рычаг с плавным ощущением для точной модуляции и полного контроля.

Технология SERVOWAVE, которая регулирует трение между тормозными колодками и тормозным диском в течение всего этапа торможения, предлагает оптимизированную кривую эффективности и соответственно более сбалансированную тормозную эффективность. Кроме того, вся тормозная система выиграет от минерального масла, представленного с серией XTR M9200, которое имеет более низкую вязкость по сравнению с предыдущей версией, чтобы поддерживать постоянную тормозную эффективность в более широком диапазоне температур. Хотя алюминиевая лопасть рычага разработана для долговечности, переработанная ручка регулировки облегчает настройку досягаемости. Интерфейс I-Spec EV не только обеспечивает простое подключение к рычагу переключения передач, но и более опрятный вид кокпита.

Технические детали:

• Лопаты рычага: алюминий (анодированный)
• Главный цилиндр: алюминий (окрашенный)
• Подключение шланга: прямое
• Регулировка: досягаемость (без инструментов), свободный ход
• Диапазон регулировки (I-Spec EV): 60°
• Вес: приблизительно 114 г (по данным производителя)

Совместимость:

• Тормозной калипер: BR-M8200, BR-M8220, BR-MT805
• Тормозной шланг: SM-BH90-SBM
• Тормозная жидкость: минеральное масло Shimano (низкая вязкость)

Объем поставки:

• 1 тормозная ручка (без тормозного шланга)