Гидравлические тормоза Shimano Deore XT BL-T8100 + BR-M8100 XC Race - I-Spec II - J-Kit

Гидравлические тормоза Shimano Deore XT BR-M8100 

Комплект дисковых тормозов Shimano Deore XT M8100 предназначен для требовательных райдеров, которые любят быстрое и динамичное катание. Тормоз состоит из двухпоршневых тормозных суппортов и тормозных ручек (под 3 пальца) из алюминия с регулируемым вылетом (расстояние до руля). Тормоз имеет технологию One-Way-Bleeding. Этот тормозной комплект поставляется в версии J-Kit, поэтому его можно легко установить, особенно на велосипеды, где гидролиния должна проходить внутри рамы. 

Техническая информация (Тормозной суппорт)

Тормозной суппорт Shimano Deore XT BR-M8100 с 2-поршневой конструкцией идеально подходит для использования на кроссе. Благодаря ускорению сброса поршней поведение модуляции было дополнительно улучшено по сравнению с предшественником, что привело к лучшему контролю торможения. В сочетании с легким 2-поршневым тормозным суппортом тормозные колодки гарантируют очень хорошее замедление и малый вес.

Техническая информация (ручка):

Shimano Deore XT Trekking BL-T8100
Тормозной рычаг Shimano Deore XT BL-T8100 обеспечивает большую мощность торможения и интуитивно понятную модуляцию, которая также подходит для использования на трекинговых электровелосипедах. Его более длинный рычаг с тремя пальцами имеет улучшенную эргономику для обеспечения оптимального контроля. Благодаря конструкции I-Spec II, совместимые рычаги переключения передач можно установить непосредственно на рычаг тормоза. Радиус тормозного рычага можно регулировать непосредственно без дополнительных инструментов. Тормозной рычаг Deore XT Trekking совместим как с 2-, так и с 4-поршневыми тормозными суппортами.

Материал
Рычаг тормоза: алюминий (анодированный)
Корпус рычага тормоза, тормозной суппорт: алюминий (окрашенный)
Поршень: керамика
Фурнитура: нержавеющая сталь, сталь.

Совместимость
Тормозные колодки: G03A Resin, G04S Metal, J03A Resin (Ice-Tech), J04C Metal (Ice-Tech)
Тормозные диски: RT-MT800/140-203 мм (не входят в комплект)

J-Kit (простая система соединения шлангов)
Для тормозных систем с подключением тормозного шланга J-Kit тормозной рычаг имеет встроенное уплотнительное уплотнение (масло), что значительно облегчает установку и снятие тормозного шланга.

Особенности:

Легкая и надежная конструкция;
Идеальный контроль за скоростью;
Быстрая и простая установка;
Мощный 2-х поршневой калипер;
Моментальное схватывание и эффективная передача усилия на поршне;
Универсальные органические тормозные колодки для любой погоды;
Великолепная модуляция;
Модель M8100 на 10% жестче предшественника (M8000);
Рекомендуемые роторы: Deore/SLX/Deore XT/XTR;
Калипер и корпус ручки окрашены в черный цвет, лаковое покрытие, стальные болты (5 мм).

Технологии:

Servo Wave

Когда вы нажимаете на ручку тормоза, начальное перемещение поршней происходит быстро, поэтому для контакта колодок с ротором требуется небольшое движение ручки тормоза. Затем коэффициент умножения мощности быстро возрастает при контакте колодок с ротором, поэтому большее количество хода рычага используется для увеличения мощности торможения с улучшенной модуляцией.

One-Way-Bleeding

Одностороннее прокачивание тормоза было разработано Shimano для быстрого и простого предотвращения попадания воздуха в гидравлическую систему тормозов. Упростили маршрут прохождения масла по всей системе, чтобы предотвратить попадание пузырьков воздуха в систему. Односторонняя подача масла плюс воронкообразный инструмент (Shimano SM-Disc) с минеральным маслом обеспечивает простую и чистую систему удаления воздуха.

Ice-Tech

Shimano представила тормозные роторы и колодки с технологией Ice-Tech и Ice-Tech Freeza, чтобы создать эффективную и надёжную технологию охлаждения для стабильно высоких тормозных характеристик. Тормозные колодки и ротора с такими технологиями имеют дополнительные охлаждающие ребра (радиаторы).

J-Kit

Это простая система соединения гидролинии и ручки для гидравлических тормозов, которая разработана для удобства прокладки гидролинии внутри рамы (для рам, которые поддерживают внутреннюю прокладку). Гидролиния и тормозная ручка уже заполнена маслом. На самой гидролинии есть тонкая мембрана, а в тормозной ручке есть небольшой штифт, который протыкает эту мембрану во время сборки тормоза, позволяя маслу свободно перетекать по всему тормозу.

Примечание: Товар поставляется без оригинальной упаковки!

Объем поставки:
Тормозная ручка BL-T8100
Тормозной суппорт BR-M8100 вкл. тормозные колодки
Тормозной шланг SM-BH90-SBM