Гидравлический тормоз SRAM G2 RSC 950мм

G2 RSC — это полутонный пикап в мире тормозов для горных велосипедов.

Это обновлённая модель самого мощного и лёгкого тормоза, который стал ещё мощнее и легче. За счёт малого веса и большой мощности торможения, область его применения от Cross-Country до Freeride.
 SRAM  G2 RSC основан на конструкции SRAM Code, поэтому он объединяет мощность и модуляцию, подобные Sram Code, в пакете Mini-Code.

И, конечно же, фирменная чувствительность рычага Guide и возможность регулировки точки контакта гарантируют, что этот тормоз отлично подойдет каждому гонщику. Так что у вас все под контролем даже на самом сложном спуске.

Особенности:

•  Регулировка без использования инструмента.
•  Регулировка подводки колодок.
•  Повышенный барьер перегрева суппорта.
•  Отсутствие мертвой зоны при нажатии на ручку.
•  Бачок Piggyback, отсекают пузырьки воздуха, если они попадают в систему.
•  Совместимость с MatchMaker X, Bleeding Edge, Heat Shield.
•  Полезная регулировка вылета ручки и подвода колодок.
•  Повышенная жесткость суппорта и новый склад колодок, более сильное торможение, создают ощущение Mini-Code.
•  Разработано для легкой установки и обслуживания.

 Характеристики:

•  Назначение: Trail, All Mountain, Freeride.
•  Тип тормоза: дисковый гидравлический, задний, передний.
•  Тип крепления тормоза: Post Mount (IS с адаптером).
•  Количество поршней: 4.
•  Гидролиния: 950 мм.
•  тормозная жидкость: DOT 5.1.
•  Тормозные колодки: органические.
•  Совместимость с роторами: 160, 170, 180, 200 мм.
•  Материал: кованый алюминий.
•  Материал рычага: алюминий.
•  Регулировка вылета ручки (Reach Adjust) – без инструмента.
•  Подвод колодок (Contact Point Adjustment) – есть.
•  Рычаг – штампованный алюминий на бушингах.
•  Крепление ручки: MatchMaker-X.
•  Подключение гидролинии: банджо.

 В комплекте: калипер, тормозная ручка, гидролиния, трос, рубашка и конечности троса и рубашки, крепежные болты.

 Вес: 380 г.

 Технологии:

•  DirectLink™ обеспечивает точный контроль усилия, передаваемого от рычага к клиперу, что дает хорошую модуляцию.
•  PiggyBack™ отсекает пузырьки воздуха и создает невероятное усилие при малейшем нажатии на рычаг.
•  DOT 5.1. имеет почти в 3 раза более высокую температуру кипения чем DOT 4, что позволяет использовать тормоза в более экстремальных условиях.
•  Heat Shield Это тепловые экраны из нержавеющей стали разрушают тепловое соединение между подушкой и корпусом суппорта, уменьшая температуру жидкости суппорта примерно на 20 ° C даже в самых экстремальных условиях испытаний.
•  MatchMaker С помощью таких креплений, тормоза можно соединить с манетками, блокировкой вилки или гидравлического подседельного штыря, тем самым навести порядок на руле и снизить вес.
•  SwingLink™ Нажмите на ручку тормоза и Вы сразу почувствуете эту технологию – отсутствует мертвая зона, с помощью специальной кулачковой формы тормоз сразу приводится в действие.